新剑侠情缘手游15个职业 www.vhmxq.icu 世界上有兩類人。一類屬于適合創業的人,另一類適合尋找一份安逸工作的人,這是由人的天然屬性決定了自己未來命運。??茍魯ぜ?/span>CEO李巖石就屬于前一類人。

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“首先,??辜岢腫銎島笫諧》袷欠淺S幸庖宓?,這是創業三年多以來能夠堅持走下來的重要支撐點,讓每一個車主滿意,是投入精力沒有白費的重要體現,這也是創業者不斷堅持走下去的重大動力”。李巖石如實表示。

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破局硬件設施困境 發展新模式,新布局

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目前來看,國內汽車修理的硬件設施已經完全飽和。數據顯示,全國已經擁有2萬多家4S店,40多萬家汽車修理廠,但是,真正實現盈利的4S店寥寥無幾,每家4S店的工位利用率不足50%,4S店面臨著經營業績和硬件設施利用率不足的難題。

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在汽車后市場的不斷蓬勃發展、汽車行業硬件設施(4S店和汽車修理廠)飽和,但利用率不足的情況下,以??刮淼鈉滴蘗笠滌τ枚?,據了解,該公司主要為奔馳、寶馬、奧迪車主提供機修、鈑噴、保險、事故車救援等全業務鏈服務。

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“汽車后市場的硬件設施投資已經飽和,新的企業進入到這個行業中,更多的是如何利用好現有硬件設施資源,而非重新再重復建設一遍”。李巖石認為,“??拐淺蜃劑蘇庋姆⒄夠?,與4S店合作,不僅提高了4S店的工位利用率,同時也解決了??鉤〉氐奈侍??!?/span>

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目前六、七成的車主在汽車后期保養、維修方面,依然依靠4S店和汽車修理廠來實現,但是在保養、維修的價格方面沒有標準化,存在價格不透明等問題,由于市面上沒有可參考的服務標準,車主在選擇服務方面仍然處于被動接受的狀態。

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“通過三年多時間‘摸著石頭過河’的摸索,??固剿鞒雋擻?S店合作的創新服務模式。首先在價格方面,??咕勱雇柿孔刺?,在原廠的保養方面,價格要比4S店便宜;其次,現在??掛丫齙攪擻行У納疃然?,也能夠保證做到與4S店的同樣質量,但是價格卻在4S店的六成或七成之間”。李巖石表示。

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產業迎來爆發式增長 ??股罡癲盜?/span>

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數據顯示,預計到2020年,中國汽車的保有量到2.7億輛,一線城市平均車齡不到4年,中國汽車平均車齡4.3 年-4.5年左右, 從經驗來說, 車大量進入售后維修市場在5年以上,國元證券分析認為,中國汽車后市場的產業會迎來比較巨大的爆發增長。

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汽車后市場服務火爆程度讓越來越多的機構所關注。近日,滴滴出行出資10億元將旗下汽車服務平臺升級為“小桔車服”公司,以支持其為包括滴滴車主在內的車主提供汽車租售、加油、保養及分時租賃等汽車服務,深耕汽車全產業鏈的意圖十分明顯。

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從中國汽車的保有量、新車的銷售量可以看出,汽車后市場具有足夠大的發展空間。滴滴打車正是因為看到這一具有發展前景的市場,才投入巨額資金來切入該市場。李巖石認為,??褂氳蔚未虺翟詬檬諧√峁┑姆窕故怯瀉艽蟛煌?/span>:

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首先,??故且隕疃鵲募際醴裎?,短期內還看不到市場競爭。該行業目前最缺的是一線技術工人,車賣得越來越多,但真正懂技術、懂修理的技術工人卻越來越少,??雇ü?/span>4S店的合作,不僅提高了4S店的工位利用率,同時還對各個4S店的維修工人進行培訓,由原來單一品牌維修過渡到多品牌維修,使得越來越多的維修人員成為綜合性人才。而滴滴打車通過資金投入該行業,他們更看重的是如何為用戶提供出行服務。

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其次,??共喚鍪俏抵魈峁┗饜蘩砑際?,包括鈑金噴漆技術,公司也一直在嘗試,通過什么樣的創新方式使得人更少的參與噴漆,使得污染降到最低,雖然現在都符合國家標準,但我們能不能通過技術的優化使得污染進一步的更加降低。

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“線上+線下”業務布局 培養新用戶

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2017年度業績報告顯示,2017年??故迪鐘凳杖?714.82萬元,本期金額較上期增加 1,410 萬元,剔除上期整車銷售業務收入外,本期較上期增加3,631 萬元,??垢叨宋摶滴袷杖朐齔ぢ?71%。??怪С?,隨著服務中心熟練的增加和單一服務中心維修廠子的提升,售后維修業務收入增長2160萬元,同時配件收購規模擴大,配件外銷收入增長989萬元,加之續保手續費收入增加596萬元,2017年公司高端維修業務營收同比增幅超7成。

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在業務布局方面,李巖石表示,從縱向業務來看,公司一直在積極布局四大線下業務的布局。首先,通過做汽車保養,深度機修來實現業務布局;其次,公司也在積極布局云維修方案,使的參與汽車維修連鎖企業者都能夠享受到共同的維修方案。第三,在鈑金噴漆業務方面,??掛踩每突Ц芮崴傻?、更能簡單的去把剮蹭事故解決掉;最后,對于深度的事故車修理業務布局。

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從橫向業務來看,??雇ü駒諢チネǚ矯孀雋酥氐悴季?,使得用戶通過互聯網就可以感受到修車的便利性和透明性。隨著手機和互聯網的快速發展,未來80后、90后的消費習慣也隨之發生變化,他們更加習慣通過手機去查閱汽車維修價格、評價等信息。

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據了解,截至2017年年末,??掛淹瓿閃?4家服務中心的網點布局規模,其中已開業的服務中心26家,地域范圍覆蓋 北京、河北、山東、內蒙古四大區域涉及十一個城市。李巖石透漏,未來公司將繼續通過融資的方式,將業務拓展至其他城市。

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未來:4S店和連鎖品牌企業共存

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未來汽車后市場會出現怎樣的發展態勢呢?李巖石認為,對于這個行業來說,未來整個4S店和連鎖品牌企業一定會共存。一方面是由于車齡因素決定的,另一方面,對于4S店和連鎖品牌企業來說,最終誰能將實惠的維修方案提供給更多消費者,這也是雙方共存于市場的一個關鍵性因素。

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而對于路邊散亂的維修店面,隨著環保的升級和移動互聯網的到來,將會被逐漸被規范化,或者被淘汰掉。